前面介绍了交流驱动(Driver)系统(actuation system)优于直流驱动系统，主要是因为交流马达的免维护优于直流电机的定期(dìng qī)维护，但是，需要指出的是，这一优势（解释:能压倒对方的有利形势)主要是针对半交流电（alternating current）动叉车的行走部分。叉车出租叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。这是因为直流电机之所以需要定期维护，是因为炭刷的损耗和毁坏，而炭刷的失效主要有两个因素易造成。
    1.带载换向，即车辆（car)在运行过程中改变行走方向。而半交流(communication)电动叉车的提升部分的液压电机并不涉及(指关联到，牵涉到)的带载换向。
    2.大电流(Electron flow)运行。北京叉车租赁叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。大电流运行一般是由于车辆满载爬坡或快速起动以及再生（regeneration）制动时，行走马达会在很大电流下工作，甚至会过载运行；而车辆液压提升系统都预设有最大压力，液压电机工作电流不会太大，也不会过载运行，而且液压电机是短时工作制，单次工作时间很短，几乎不会大电流运行。
    3．直流串励电机在启动阶段的大扭矩特性（characteristic）非常适合作(collaborate)为起升泵电机。叉车出租叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    我们可以发现，当直流液压（hydraulic)电机在用于提升部分时，也可以做到无需定时维护（Maintain）。而交流(communication)电机在半交流电动叉车(forklift)提升部分的应用并无明显优势（解释:能压倒对方的有利形势)，而且相对直流系统，在成本(Cost)方面更是处于劣势。
    由此可见，将交流(communication)驱动系统(actuation system)应用（application）于行走部分，直流驱动系统应用于提升部分，共同组成（composition）的半交流驱动系统是半交流电（alternating current）动叉车(forklift)整体驱动系统的最佳解决方案(fāng àn)。北京叉车租赁叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。这种方案在充分发挥了交流系统的优势的同时，降低（reduce)了技术（Technology）的复杂性，降低了产品的成本，同时也缩短了生产厂商的研发（研制开发）周期。