电动叉车发生故障时，如果确认不是接线错误或车辆接卸故障，可以尝试通过车辆钥匙开关重新启动，如果故障仍然存在，请关闭钥匙开关，检查 35 针的接插件是否连接正确或有污损，修复并清洁后，重新连接，再启动尝试。您也可以使用控制器编程器测试故障表现，下表为我北京叉车出租公司为大家分享的 Curtis 柯蒂斯控制器部分故障代码表，仅供参考。
NO. | 编程器显示内容 | 代码 | 可能的故障原因 | 深层故障原因/解决 |
故障表现 | ||||
1 | 控制器电流过载 | 12 | 1，电机外部 U，V 或 W 连 | 原因：相位电流超过 |
电机停止工作 | 续短路 | 了限定电流 | ||
主连接器断开 | 2，电机参数不匹配 | 解决：重启钥匙开关 | ||
电磁刹车断开 | 3，控制器故障 | |||
加速器失效 | ||||
刹车 | ||||
泵停止工作 | ||||
2 | 电流传感器故障 | 13 | 1，电机 U，V，W 通过定 | 原因：控制器电流传 |
电机停止工作 | 子对车体短路，导致漏电 | 感器读数偏差 | ||
主连接器断开 | 2，控制器故障 | 解决：重启钥匙开关 | ||
电磁刹车断开 | ||||
加速器失效 | ||||
刹车、泵停止工作 | ||||
3 | 预充电失败 | 14 | 1，电容器正端外接负载， | 原因：钥匙开关输入 |
电机停止工作 | 使得电容器不能正常充电 | 电压对电容器充电 | ||
主连接器断开 | 失败 | |||
电磁刹车断开 | 解决：通过 VCL 函 | |||
加速器失效 | 数 precharge（）重 | |||
刹车 | 新设置或者互锁开 | |||
泵停止工作 | 关重新输入 | |||
4 | 控制器温度过低 | 15 | 1，控制器工作环境过于严 | 原因：散热器温度低 |
电机停止工作 | 酷 | 于-40℃ | ||
主连接器断开 | 解 决 ： 温 度 升 至 | |||
电磁刹车断开 | -40℃以上。重新启 | |||
加速器失效 | 动钥匙开关或互锁 | |||
刹车 | 开关 | |||
泵停止工作 | ||||
5 | 控制器温度过高 | 16 | 1，控制器工作环境过于严 | 原因：散热器温度高 |
电机停止工作 | 酷 | 于 95℃ | ||
主连接器断开 | 2，车辆超载 | 解决：降低温度至 | ||
电磁刹车断开 | 3，控制器安装错误 | 95℃一下。重新启 | ||
加速器失效 | 动钥匙开关或互锁 | |||
刹车、泵停止工作 | 开关 | |||
6 | 电压过低 | 17 | 1，电池参数设置错误 | 原因： MOSFEET 桥 |
驱动扭矩降低 | 2，非控制器系统耗电 | 工作时电容电压低 | ||
3，电池阻抗过大 | 于最低限压设置 | |||
4，电池连接断开 | 解决:将电容端电压 |
电动叉车故障代码分析
5，熔断器断开，或主接触 | 升高到高于最低电 | |||
器未连接 | 压限制值 | |||
7 | 电压过高 | 18 | 1，电池参数设置错误 | 原因： MOSFEET 桥 |
电机停止工作 | 2，电池阻抗过高 | 工作时电容电压超 | ||
主连接器断开 | 3，再生制动时电池连接断 | 过了最高限压设置 | ||
电磁刹车断开 | 开 | 解决:降低电压然后 | ||
加速器失效 | 重启钥匙开关 | |||
刹车 | ||||
泵停止工作 | ||||
8 | 控制器温度过低导致性能消 | 21 | 1，控制器在受限条件下工 | 原因：散热器温度低 |
减 | 作 | 于-25℃ | ||
2，控制器工作环境严酷 | 解决：使散热器温度 | |||
高于-25℃ | ||||
9 | 控制器温度过高导致性能消 | 22 | 1，控制器工作环境过于严 | 原因：散热温度超过 |
减 | 酷 | 85℃ | ||
驱动以及再生制动力矩降低 | 2，车辆超载 | 解决：降低温度 | ||
3，控制器安装不正确 | ||||
10 | 电压过低性能消减 | 23 | 1，电池电量不足 | 原因：电容电压过低 |
驱动力矩降低 | 2，电池参数设置错误 | 解决：将电容端电压 | ||
3，非控制器系统耗尽电量 | 升高到高于最低电 | |||
4，电池阻抗过大 | 压限制值 | |||
5，电池连接断开 | ||||
6，熔断器断开或主接触器 | ||||
断开 | ||||
北京叉车出租提醒大家：电动叉车的控制器严禁进水，严禁带电插拔，严禁极性反接，严禁电机短路。
